40CrNi2Si2MoV 30-120用于受冲击载荷的汽车轴承及其他用途的中小型轴承，也可汽车、拖拉机用的齿轮及钻探牙轮钻头的牙爪及牙轮体。G2CrNi2MoG2CrNi2Mo钢的表面硬化性能中等，其冷、热塑性较好，可制成棒材、板材、钢带及无缝钢管。适于汽车齿轮、活塞杆、圆头螺栓、万向接头及滚动轴承等。G2Cr2Ni4G2Cr2Ni4钢是常用的渗碳合金结构钢。渗碳、淬火、回火后，其表面有高硬、高耐磨性及高接触疲劳强度，而心部有良好的韧性，可承受强烈冲击载荷。棒材 rmov：￠25一￠13 5XM-25钢加热时的主要固态相变是非奥氏体相向奥氏体相的转变，即奥氏体化的过程。整个过程都和碳的扩散有关。合金元素中，非碳化物形成元素降低碳在奥氏体中，增加奥氏形成；而强碳化物形成元素强烈妨碍碳在钢中的扩散，显着减慢奥氏体化的过程。PPR管，耐高温性能较好，原料可，可焊性好。弱点是有冷脆性，脆化的温度-15度至度维卡软化点138度，抗蠕变能力差。温度超过8度热强度渐低。管壁较厚，在地暖施工中弯曲较困难。PEX管，可用在地面辐射供暖有PEXPEXb。低温韧性好，抗应力裂性、抗蠕变性强，耐热性很好，在目前地暖加热管应用较普遍。缺点是管材废料不能。用铜管件连接，长期使用容易漏水。用地暖加热管时，一旦发生漏水，就得将隐蔽工程全部拆除，重新，损失很大。

水切割1Cr12Ni2W1Mo1V（851）对应牌号